대만, 일란-후아리엔 잇는 새로운 고속도로 개통
대만, 일란-후아리엔 잇는 새로운 고속도로 개통
  • 전선덕 통신원
  • 승인 2020.01.08 16:42
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대만 동부지역 접근권 강화
(사진=대만정부 홈페이지)
(사진=대만정부 홈페이지)

(대만=YBS뉴스통신) 전선덕 통신원 =대만 일란(Yilan)군과 후아리엔(Hualien)군을 연결하는 로가 1월 6일 공식 개통되었다.

개량된 도로는 주로 신도로의 60% 이상을 차지하는 터널의 이용을 통해 옛 고속도로의 가장 위태로운 부분을 우회하고 있다. 대만 교통 통신부는 이 고속도로의 개통으로 두 군 사이의 이동 시간을 159분에서 100분으로 단축했다고 밝혔다.

38.8km에 달하는 이 사업은 대만의 험준한 동해안을 따라 수아오에서 이안 현 둥아오, 이안 시 난오에서 후롄 현 허핑 시, 허중 시에서 화롄 시의 다칭수이까지 3개구간을 아우른다.

1차 구간은 2018년 2월 5일에 개통되었고 2차 및 3차 구간은 1월 23일부터 29일까지 설 연휴 기간 동안 여행 수요를 충족시키기 위해 월요일인 1월 6일에 개통되었다.

이 오래된 고속도로는 구불구불한 구불구불한 구간이 많아 사고가 나기 쉽고 산사태에 취약해 폐쇄가 잦다. 2010년 태풍 메기가 26명의 사망자를 낸 이 도로에서 치명적인 산사태를 일으킨 이후 업그레이드의 필요성이 절실해졌다.

옛 고속도로와 마찬가지로 새 구간과 터널은 각 방향의 한 차선을 특징으로 하며 제한속도는 시속 40-60km에 달한다.

새로운 도로가 개통됨에 따라 타이페이에서 후아리엔을 잇는 최초의 일일 직행버스 운행도 월요일 시작되어 타이베이 지역의 난강과 반차오에서 후아리엔으로 가는 직행 노선으로 20-30분 간격으로 운행되고 있다고 통신부는 밝혔다.

평균적으로 한 번에 3.5시간이 소요되며 320달러(10.5달러)에서 352달러까지 비용이 든다.

한편, 옛 고속도로의 바다와 대만 동부 해안선의 놀라운 광경을 여전히 즐기고 싶어하는 사람들을 위해, 이 구간은 특별히 40-50kph의 속도 제한으로 운전자들에게 개방될 전망이다.

취임식에 참석한 수성창 총리는 정부가 개선된 고속도로가 다루지 않는 구간에서도 도로 안전을 계속 강화할 것이라고 말했다.

고속도로 안전계획은 지난해 내각의 초기 승인을 받았으며 동오에서 난아오, 허핑에서 허중까지, 다칭수이에서 종도로까지 더 많은 도로개량을 할 것이라고 수 총리는 밝혔다.

산자부 관리인 Hsu Chung-chang에 따르면 NT$360억 달러 프로그램은 헤렌과 종데 사이에 2개의 짧은 터널 또는 9km의 터널을 건설하는 데 투입될 계획이다.

그는 "이 프로그램을 완료하는 데 10년이 더 걸릴 수 있으며 이는 수아오와 후아리엔 사이의 100분간의 이동 시간을 1시간 미만으로 더욱 단축시킬 것"이라고 설명했다.

하지만, 이 계획이 현실화되기 이전에, 업그레이드된 고속도로는 특히 설 연휴를 전후하여 극심한 교통 혼잡의 도전에 직면해야 한다.

2018년 제1구간이 개통된 이후 이미 수아오 시내의 교통체증이 보고되고 있는데, 이 구간을 운전자들이 통과해야 5번 고속도로로 연결된다.

타이베이 지역과 일란을 잇는 고속도로는 특히 교통 혼잡으로 악명이 높으며 업그레이드된 고속도로를 이용해 동쪽으로 이동하는 사람들이 많아져 상황은 더욱 악화될 것으로 우려된다.

Hsu Chung-chang 관리인은 해결책의 일부는 스마트 교통 통제에 있다고 강조했는데, 이는 교통부가 빅데이터 분석을 통해 운전자들에게 여행하기에 가장 좋은 시간을 알려줄 것이라는 것을 의미한다.

한편, 대만 국토부는 이번 설에 대한 교통량 증가로 인해 교통량이 예년에 비해 많을 것으로 예상해 이번 설에 대한 교통통제 조치도 추가적으로 발표했다.

 

전선덕 통신원
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