상하이 FTZ, 과감한 개혁 속 결실 맺어
상하이 FTZ, 과감한 개혁 속 결실 맺어
  • 추이리잉(崔丽瑛) 통신원
  • 승인 2019.10.17 14:54
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(사진=바이두)
(사진=바이두)

 

(중국=YBS뉴스통신) 추이리잉 통신원 = 상하이 자유무역지대는 6년 전 설립 이후 보다 높은 수준의 개방성을 향해 전진하고 있다.

상하이 FTZ에서 새롭게 출범한 구간인 린강(臨港)지역은 테슬라의 글로벌 부사장인 타오 린의 눈에 '꿈의 도시'다. 지난해 10월 세계 굴지의 전기자동차가 린강 부지를 인수하면서 공장을 짓고 장비를 설치하고 시험에 들어가 생산과 납기의 마지막 단계로 향하고 있다.

린강그룹 회장은 "테슬라 상하이 공장의 본체가 완성됐고 스탬프, 스프레이도장, 최종 조립 등 핵심 워크숍은 이미 생산 능력을 갖췄다"고 말했다. 1차 테스트 차량이 조립라인을 통과했고, 중국제 테슬라 모델이 연말까지 납품될 예정이다. 그는 테슬라가 현지 조달로 린강에서 자동차 부품 공급망과 물류 개발을 촉진할 것이라고 밝혔다.

린강공장 마쥔 소장은 린강의 고급 자동차 유리 조립기지에 2000만 위안(280만 달러)을 투자해 이달 중 자동차 유리 1부가 생산될 것으로 보인다고 말했다. 상하이 테슬라의 고속 개발은 앞으로 기업의 표준이 될 것이다. 링강지역행정위원회에 따르면 사회투자산업 사업에 대해서는 토지 인수부터 4개 주요 건설승인서 취득까지 5일밖에 걸리지 않는다.

스타인웨이 아시아태평양의 왕신 재무부장은 "우리가 처음 중국에 왔을 때, 일년에 몇 대의 피아노밖에 팔 지 못하는 작은 무역회사일 뿐이었지만, 이제 아태본부로 격상되었다"며 "지난해 거의 500대의 피아노를 팔았다"고 밝혔다.

상하이 FTZ 행정위원회의 첸옌펑에 따르면, 보세 지역의 제도적 혁신으로 중국 내 기업들은 다기능 본부를 건설하기 위한 무역촉진을 실행하고 있다.

스타인웨이는 해외 사업을 확장한 뒤 상하이에서 동남아나 호주 고객에게 독일산 피아노를 직접 판매할 수 있다. 상하이 본사는 조달 및 판매, 무역 결산, 공급 체인 관리 등 확장된 기능을 통해 중국과 세계 시장에서의 자원 배분 능력을 지속적으로 향상시키고 있다. 현재 상하이 FTZ의 보세 지역에는 263개의 본사가 있어 시가총액의 15% 가까이를 차지하고 있다.

9월 26일 상하이 FTZ 내 최초의 외국인 소유 종합병원인 상하이 아트메이드병원이 공식 개원을 발표하면서 제조업에서 서비스업으로 FTZ가 포괄적으로 나아가는 모습을 보였다. 이 병원은 정형외과와 종양을 전문으로 하며, 병원의 판펑 전무에 따르면  병원이 특정 질병에 대해 고정비를 부과하는 중국 내 DRG 결제 시스템 도입을 검토하고 있다고 말했다. 판 전무는 "환자의 부담과 의료비 지출을 줄이면서 중국의 의료시스템 개혁을 촉진시키고 있다"고 밝혔다. 

지난 주에는 상하이 국제 아트워크 본드 서비스 센터가 설립되는 등 FTZ에도 새로운 상업적 형태가 끊임없이 나타나고 있는 추세다.

상하이 FTZ 국제문화투자개발의 후환중 회장은 "FTZ의 제도적 혁신이 예술무역의 발전을 촉진시켰다"며 "2018년에는 상하이 FTZ의 문화교역 규모가 6년 전의 15배인 400억 위안을 넘어섰다."고 덧붙였다.

 

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